METZELER Reifen: 6 Days Extreme 120/90-18 65M M+S Soft (mit Straßenzulassung)

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Produktinformationen "METZELER Reifen: 6 Days Extreme 120/90-18 65M M+S Soft (mit Straßenzulassung)"

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Nur für Extrem-Enduro, nicht für den klassischen Enduro-Sport. Extra weiche Gummischung für Extrem-Enduro mit maximaler Traktion, bei geringerer Standfestigkeit.

Extreme Traktion
Die einzigartige Verteilung und Form der Profilblöcke zusammen mit ihren scharfen Kanten sorgt für beste Traktion auf jedem Terrain und in allen Rennbereichen.
Die Hinterradgrößen besitzen eine breitere Kontur, so dass mehr Profilblöcke auf der Aufstandsfläche untergebracht werden, was sowohl zu mehr Traktion als auch zu besserer Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung führt.
Die wichtigsten Vorteile des MCE 6 DAYS EXTREME Laufflächenprofils sind:
• Extreme Traktion
• Selbstreinigend
• Präzision auf Geraden und Bremsstabilität
• Stabilität in Kurven
• Unterstützung der Seiten

Für unterschiedliche Terrains
Enduro-Wettbewerbe starten auf unterschiedlichsten Terrains, und für die Bestleistung ist ein vielseitig einsetzbarer Reifen Pflicht.
Der MCE 6 DAYS EXTREME besitzt eine Karkasse mit hoher Widerstandsfähigkeit und beeindruckenden Dämpfungseigenschaften, sodass er auf unterschiedlichsten Terrains einsetzbar ist, vorhersehbar reagiert und in allen Situationen gutes Feedback gibt.

Abnutzungsbeständige Profilblöcke
Die Entwicklung der Mischung für den MCE 6 DAYS EXTREME legt den Fokus auf Hochleistungsfüllstoffe aus Ruß, welche die im Rennen stark beanspruchten Profilblöcke hitzebeständig machen.
Die einzelnen Polymere der Mischung bringen chemischen und mechanischen Grip auf trockenen und rutschigen Flächen, außerdem höhere Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb, Schnitte und Risse.
Zusätzlich bietet die auf den Reifen abgestimmte Steifigkeit der Karkasse Flexibilität und exzellente Widerstandsfähigkeit gegen Durchstöße und Schnitte, auch auf Rennterrains mit abgesenktem Reifendruck.

Hard, Medium, Soft und Supersoft
Metzeler erfüllt die unterschiedlichen Anforderungen von härteren Böden, bei Extrem-Enduro-Veranstaltungen und bei Indoor-Rennen durch spezifische Mischungsvarianten.
Die "Hard"-Ausführung setzt auf eine Mischung mit hochleistungsfähigem Ruß und speziellen Polymeren, um Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Risse sicherzustellen. Neu ist die Gummimischung "Medium" mit mehr Grip, aber auch etwas geringerer Standfestigkeit.
Die Ausführungen "Soft" und "Supersoft" sind für jene Tracks und Rennen gemacht, bei denen außerordentliche Traktion benötigt wird. Um dieses Level an Haftfähigkeit zu erreichen, setzen diese beiden Spezialversionen auf eine individuelle Karkasse und unterschiedliche Mischungen:

 

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